Для ефективної роботи будь-якого підприємства необхідно забезпечити швидке завантаження і розвантаження транспорту. Якщо на майданчику немає стаціонарної естакади, процес займає значно більше часу, тому використовується мобільна рампа для складу, яка витримує великі навантаження і оптимізує робочий процесс.
Особливості використання
Рампа складається з похилої частини у вигляді сталевої рами з решітчастим покриттям. Такий настил пропускає воду, сніг та бруд, що гарантує надійне зчеплення коліс навантажувача з поверхнею. Саме по ній рухається навантажувач, що дозволяє техніці заїжджати безпосередньо всередину фури або вагона.
Збоку платформи встановлені захисні бортики для безпеки водія. Вони страхують техніку від випадкового з’їзду за межі естакади під час маневрування. Також є апарель, яка слугує перехідним містком між рампою та кузовом. Вона має рухому конструкцію, щоб компенсувати різницю висот.
Експлуатація відбувається таким чином:
- Водій підвозить навантажувач до естакади та фіксує її за допомогою спеціального зчіпного пристрою.
- Конструкція транспортується до вантажівки або вагона як причіп і встановлюється навпроти місця розвантаження.
- Оператор використовує гідравліку рампи, щоб підняти її край.
- Навантажувач підштовхує естакаду впритул до кузова, після чого тиск у гідросистемі скидається.
- Конструкція блокується стопорними ланцюгами та гальмами стоянки, щоб уникнути руху під час роботи.
За потреби рампу переміщають в іншу частину складу. Вона легко пересувається асфальтом або по іншому щільному покриттю. Коли естакада розміщена на потрібному місці, навантажувач просто від’їжджає вбік. Потім водій піднімає конструкцію до потрібного рівня, використовуючи насоси рампи. Так оператор може контролювати всі налаштування, не залишаючи робочу зону.
Види мобільних рамп
Мобільні естакади відрізняються за напрямком розвантаження та особливостями конструкції. Є такі види:
- фронтальна – заїзд навантажувача можливий тільки з одного боку кузова через задні двері;
- з тристороннім розвантаженням – обладнані додатковими апарелями з боків для одночасного обслуговування кількох машин;
- без горизонтального майданчика – призначені тільки для заїзду в кузов;
- з подовженою горизонтальною платформою – забезпечують стабільне горизонтальне положення навантажувача перед в’їздом у вантажівку, що полегшує захоплення палет;
- стаціонарно-мобільні – кріплються до воріт складу, але їхню висоту можна регулювати під різні типи транспорту.
Мобільні естакади значно спрощують складську логістику. Один водій навантажувача може самостійно підготувати рампу й виконати всю роботу, тому відпадає потреба у бригаді вантажників. Прямий заїзд техніки у кузов значно прискорює процес, а спеціальне решітчасте покриття дозволяє безпечно пересуватись навіть у погану погоду.
Так можна працювати з різними видами траснпорту, від малотоннажних вантажівок до фур. Гідравлічна система працює автономно, тому естакада не потребує підключення до електромережі.
