Окремо згадують новий приміський рейс Київ – Малин, який має стати альтернативою скасованому поїзду №6607 Київ – Коростень
Філія «Приміська пасажирська компанія» АТ «Укрзалізниця» офіційно підтвердила зміни у приміському сполученні на напрямку Коростень — Київ — Коростень.
Відповідь на своє звернення оприлюднила місцева мешканка Вікторія Самусенко у фейсбук-групі «Гранітні серця».
У компанії пояснили, що окремі приміські поїзди скасовують через зміни в організації перевезень та необхідність ефективніше використовувати рухомий склад.
«Окремі приміські поїзди на зазначеному напрямку буде скасовано у зв’язку з внесенням змін до організації перевізного процесу, необхідністю оптимізації графіка руху та підвищення ефективності використання рухомого складу, а також з метою покращення якості обслуговування пасажирів», — йдеться у відповіді.
Із 29 липня на напрямку Коростень — Київ — Коростень призначають регіональні поїзди. За інформацією залізниці, вони курсуватимуть щодня, крім суботи та неділі, відповідно до затвердженого графіка.
У компанії зазначили, що регіональні поїзди матимуть менше зупинок, завдяки чому час у дорозі має скоротитися.
«Регіональні поїзди забезпечуватимуть більш швидке та комфортне сполучення порівняно з приміськими поїздами, оскільки матимуть меншу кількість зупинок у дорозі, що дозволить суттєво скоротити час поїздки», — повідомили у філії.
Зокрема, згідно з оприлюдненим розкладом, поїзд №856 Коростень — Київ між Коростенем і Тетеревом зупинятиметься лише у Малині та Ірші. Зупинок у Чоповичах, а також на платформах 130 км, Йосипівка, Тишів, Головки, Пиріжківський, Щебзавод, Пенізевичі та Макалевичі у розкладі немає.
Водночас приміський поїзд №6610 Коростень — Борщагівка продовжить курсувати за чинним графіком.
Крім того, з 30 липня залізниця призначає приміський поїзд №6605 Київ — Малин. У компанії назвали його альтернативою скасованому поїзду №6607 Київ — Коростень.
У відповіді не навели розкладу та переліку зупинок нового рейсу №6605. Тому наразі невідомо, чи матиме він зупинки на невеликих станціях і платформах.
Актуальний розклад і можливі варіанти проїзду залізниця радить перевіряти на офіційному сайті або в мобільному застосунку Укрзалізниці.
Також у компанії зазначили, що чинний тариф на проїзд у регіональних поїздах є нижчим за собівартість перевезень та не покриває фактичних експлуатаційних витрат.
Вчора MALYN.MEDIA повідомляло, що наприкінці липня з розкладу зникають чотири звичні приміські рейси між Коростенем і Києвом. Регіональні поїзди, які мають їх замінити, не передбачають зупинок у Чоповичах та на низці невеликих платформ.
